Logística

Objetivos logísticos

El objetivo central de la logística es desarrollar y optimizar los procesos de modo que la empresa acabe entregando las mercancías de forma rentable, puntual y respetuosa con el medio ambiente.

Se presta especial atención a la gestión de los niveles de material e inventario: hay que evitar los cuellos de botella para que los clientes no tengan que esperar por los productos. Al mismo tiempo, las empresas deben evitar los almacenes sobrecargados para reducir los costes innecesarios de espacio de almacenamiento.

In den letzten Jahren rückte die Resilienz der Supply Chain in den Fokus. Denn Kriege, Pandemie und Naturkatastrophen haben zu Ressourcenknappheit und Verzögerungen von Transporten geführt. Die Logistik muss heutzutage sicherstellen, dass Abläufe so flexibel sind, dass sie sich bei unvorhergesehenen Ereignissen schnell anpassen lassen und Kund*innen von Schwierigkeiten im besten Fall nicht berührt werden. Hier kommen digitale und zunehmend KI-basierte Systeme ins Spiel, die eine vorausschauende Planung vereinfachen. 

Probablemente, el modelo más conocido que describe exhaustivamente los objetivos de la logística es el modelo de los »Siete Derechos» según E. Grosvenor Plowman, conocido abreviadamente como modelo de las 7R. Aunque se desarrolló en los años 60, sigue citándose y utilizándose con frecuencia. En el fondo, no ha perdido nada de su relevancia.

El modelo 7R:

• Producto correcto: Se suministra el producto exacto que cumple los requisitos.
• Cantidad correcta: Las materias primas y los productos están disponibles en la cantidad necesaria, sin exceso ni defecto de suministro.
• Estado correcto: Los materiales y productos llegan al destinatario en perfecto estado y con la calidad acordada.
• Ubicación correcta: El producto se entrega en el destino previsto.
• A tiempo: La entrega se realiza a tiempo. Consejo de lectura: Cómo aumentar el cumplimiento de los plazos de entrega.
• Costes correctos: Los procesos logísticos se organizan optimizando los costes, desde el aprovisionamiento hasta la entrega.
• Cliente adecuado: El producto llega a la persona u organización destinataria prevista.

A lo largo de los años, el modelo ha sido ampliado por expertos del sector para tener en cuenta los cambiantes requisitos de transparencia y sostenibilidad. Han convertido las 7R en un modelo de 8R o 9R. A continuación, también se tienen en cuenta el proceso correcto (8R), que garantiza que los procesos sean eficientes y ahorren recursos, y la información correcta (9R) como noveno factor. Esto se debe a que la logística debe garantizar que la información sea accesible y transparente a lo largo de la cadena de suministro.

Tareas logísticas

La economía y sus procesos han cambiado drásticamente desde los años del milagro económico e incluso desde el cambio de milenio. Estos cambios también han afectado a la logística, pero algunas tareas siguen siendo el núcleo de la disciplina. Determinan la vida laboral cotidiana, independientemente del sector o la subdisciplina de la logística.

Transporte

La logística planifica y organiza el transporte de mercancías entre un punto de partida A y un destino B, de forma rentable y en el plazo acordado.

Mientras que el transporte describe el movimiento de mercancías desde un punto de partida a un destino, la entrega implica la distribución de cantidades más pequeñas de mercancías desde un punto de partida a varios destinos.

Almacenamiento

Otra área de la logística se ocupa del almacenamiento de materiales y productos (logística de almacén). Los productos deben almacenarse de forma segura y al alcance del material antes de enviarlos al siguiente paso del proceso. Los logistas deben elegir entornos de almacenamiento adecuados, como almacenes convencionales, refrigerados o congelados.

Más información: Cómo optimizar el stock de tu almacén con ayuda del ERP

Recogida y embalaje

Los especialistas en logística ensamblan las mercancías para su transporte según un pedido de producción o del cliente. Luego las embalan profesionalmente para protegerlas de daños durante el transporte, por ejemplo, de fluctuaciones de temperatura, golpes y caídas.

Manipulación de mercancías

Las mercancías se cargan, recargan o descargan en varios puntos a lo largo de la ruta de transporte en la cadena de suministro. La tarea de la manipulación de mercancías es hacer que este proceso desde un centro logístico hasta el siguiente transporte sea lo más eficaz y claro posible.

Distribución

La distribución organiza el flujo de mercancías hasta el cliente final. Mientras que el transporte se centra en la realización operativa de la entrega, las decisiones estratégicas ocupan aquí un lugar central. ¿Qué rutas de entrega, medios de transporte y socios logísticos elige una empresa para satisfacer mejor las expectativas del cliente? Los responsables de la distribución deben encontrar las respuestas.

Subáreas de logística

Las tareas de la logística surgen en diferentes contextos. Por ello, la gestión empresarial distingue cuatro subáreas o especialidades. Juntas, trazan toda la cadena de valor, desde la adquisición hasta la eliminación.

Logística de aprovisionamiento

¿Cómo pueden las empresas organizar el flujo de materiales desde los proveedores hasta su propio almacén de la forma más eficiente y resistente posible? En eso consiste la logística de aprovisionamiento. Como la producción justo a tiempo se ha hecho cada vez más popular en los últimos años para ahorrar costes de almacenamiento, esta área de la logística es actualmente una de las que más se discuten.

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Logística de producción

La logística de producción es el vínculo entre la logística de aprovisionamiento y la de distribución. Su tarea consiste en almacenar materiales y mercancías dentro de la empresa de fabricación, ocuparse del embalaje y optimizar los plazos de los procesos. Cuanto mejor se haga esto, más rápida y rentable será la gestión de entregas y expediciones.

Logística de distribución

Las tareas relacionadas con la entrega de mercancías desde el fabricante a los centros logísticos, mayoristas, minoristas y consumidores finales se resumen bajo el término logística de distribución. Otros términos son logística de distribución y venta o logística de salida. Además de la rapidez de la entrega, esta área de la logística se ocupa principalmente de evitar errores de envío y daños en los productos entregados para garantizar la satisfacción del cliente.

Logística de eliminación

Cuando los clientes devuelven productos o los fabricantes se ofrecen a recuperar productos viejos, es tarea de la logística de eliminación de residuos garantizar procesos fluidos: desde la recepción de la mercancía hasta su destrucción, utilización posterior o procesamiento para su reciclado. Los residuos generados durante el propio proceso de producción también deben eliminarse adecuadamente.

Soluciones informáticas para la logística

Las empresas pueden utilizar varias soluciones de software para organizar su logística. Éstas se integran en el sistema ERP o se conectan en red con él.

Los sistemas ERP modernos para PYMES suelen ofrecer módulos logísticos integrados. De este modo, las empresas pueden añadir simplemente las funciones que necesiten, por ejemplo, para la gestión de almacenes y la gestión de la cadena de suministro. Esto significa que los procesos individuales están interconectados digitalmente sin los riesgos de la programación de interfaces.

Sin embargo, si los sistemas ERP no ofrecen suficientes opciones logísticas, las empresas pueden adquirir aplicaciones independientes. Tienen la libertad de elegir un software ajustado que se limite a las funciones esenciales, lo que ahorra costes, sobre todo a las empresas más pequeñas. Las empresas más grandes, por su parte, pueden utilizar soluciones de terceros además de las funciones logísticas de su sistema ERP para cubrir necesidades especiales y beneficiarse de las nuevas tecnologías.

Evolución actual y tendencias futuras de la logística

Crisis climática, guerras, escasez de recursos y presión de costes: las empresas se enfrentan a numerosos retos y también deben replantearse sus procesos logísticos. Necesitan soluciones innovadoras para coordinar el flujo de bienes y materiales si quieren seguir operando de forma competitiva y sostenible.

Los enfoques futuros se debaten bajo términos como Logística 4.0 o Logística Inteligente. Lo que tienen en común estos conceptos es que se basan en las tecnologías digitales, la inteligencia artificial y la automatización. La tendencia se dirige hacia objetos y procesos que se controlan a sí mismos de forma autónoma gracias a la digitalización inteligente y se organizan según los objetivos definidos por el usuario.

Cuatro megatendencias de un vistazo:

1. ecosistemas digitales en red

Cuanto más eficazmente colaboren los agentes de la cadena de suministro, mayor será la resistencia de la empresa y más se podrán ahorrar costes. Las soluciones digitales que abarcan toda la cadena de suministro y permiten el intercambio de datos en tiempo real entre los agentes constituyen la pieza central de una logística preparada para el futuro.

En lugar de un simple flujo de información en la cadena de suministro, lo ideal sería que las empresas crearan un ecosistema digital. En este ecosistema, los datos de la cadena de suministro, así como de producción, ventas y compras, están disponibles en todos los pasos del proceso. Los distintos departamentos trabajan en una base de datos compartida y conectada en red, y pueden tomar decisiones más informadas y rápidas en contextos complejos.

2. internet de las cosas y blockchain

Da Maschinen und Objekte zunehmend mit Sensoren (z.B. RFID) ausgestattet und zu cyberphysischen Systemen erweitert werden, kann die Transparenz innerhalb der Wertschöpfungskette deutlich verbessert werden. Beispielsweise lassen sich Lagerbestände kontinuierlich überwachen, Warenbewegungen in Echtzeit dokumentieren und über Temperatursensoren optimale Lagerbedingungen für Materialien gewährleisten. 

Con la ayuda de la tecnología blockchain, todo el ciclo de vida de un producto, desde la producción hasta la entrega, puede documentarse a prueba de manipulaciones y sin fisuras. La tecnología facilita la prueba de la autenticidad de los productos y acelera los controles durante el transporte (por ejemplo, en las aduanas).

3. inteligencia artificial en todos los ámbitos de la logística

Die umfassenden Datenbestände aus internen und externen Quellen bilden die Basis für den produktiven Einsatz von künstlicher Intelligenz. Sie wird schon in wenigen Jahren in allen Teilbereichen und Phasen der Logistik unterstützen.  

• Aprovisionamiento: los sistemas de IA son capaces de crear previsiones de demanda y necesidades. Esto permite a las empresas optimizar fácilmente las cantidades de sus pedidos y los plazos de entrega. Además, ya hoy se pueden controlar los inventarios con la ayuda de sensores inteligentes y mantenerlos automáticamente en el nivel deseado.
• Producción: Cuando el personal de almacén lleva gafas inteligentes, puede leer información sobre la mercancía directamente en la estantería y anotar el estado de procesamiento en el sistema con unos pocos gestos, una vez completado el pedido. Sin retrasos.
• Transporte: el seguimiento por GPS ayuda a las empresas a seguir los productos al metro durante la entrega. Los sistemas de IA proporcionan datos de tráfico en tiempo real para que los usuarios puedan optimizar las rutas de entrega y los clientes reciban notificaciones de entrega al minuto.
• Eliminación de residuos: Los sistemas de IA pueden comparar los residuos con bases de datos fotográficas y ayudar así a clasificar los materiales. El análisis inteligente de datos también permite predecir el volumen de residuos. Esto da a las empresas la oportunidad de gestionar proactivamente sus procesos de eliminación de residuos y ahorrar costes.

4. centrarse en la sostenibilidad

La presión sobre las empresas para que operen de forma más sostenible es cada vez mayor. Como la logística tiene una influencia decisiva en la huella de carbono de una empresa, en los próximos años se cuestionarán muchas prácticas existentes y se reorganizarán de forma respetuosa con el medio ambiente.

Los sistemas de IA que optimizan las rutas de transporte ayudan a ahorrar tiempo y combustible, y el control automatizado de los sistemas de iluminación y aire acondicionado reduce el consumo de energía. Pero no son sólo las soluciones digitales las que impulsan la sostenibilidad. Ya estamos viendo un aumento de los vehículos eléctricos y los camiones de hidrógeno en el sector del transporte. También se utilizan cada vez más materiales sostenibles o reutilizables en la logística del envasado.

El enfoque »de la cuna a la cuna» es cada vez más importante. Aspira a una economía circular en la que los productos se reciclen tras su primer ciclo de vida. Esto mejoraría la huella ecológica de los productos. Al mismo tiempo, las empresas podrían contrarrestar la creciente escasez de recursos y aliviar la presión de sus costes. Sin embargo, para que el enfoque »de la cuna a la cuna» tenga éxito, la logística debe seguir desarrollándose y asumir más tareas de coordinación.